Dünaamiline tasakaalustamise testimine

Mis on rataste tasakaalustamine?

Iga kord, kui paigaldate oma autole uue rehvi, peab rattakoost olema tasakaalustatud, et tagada ühtlane kaalujaotus ja pöörlemine.

Rattad ja rehvid ei ole kunagi täpselt sama kaaluga – isegi rehvi varre auk (iseseisev ventiil, mida kasutatakse rehvi täispuhumiseks) lahutab rehvi ühelt küljelt veidi raskust, mis põhjustab tasakaalutust.Suurtel kiirustel võib isegi väike kaaluerinevus saada suureks väljapoole suunatud jõu tasakaalustamatusest, mis põhjustab ratta ja rehvi koostu raske ja ebaühtlase liikumise korral.

Miks on rataste tasakaalustamine oluline?
Rataste tasakaalustamine on ohutu sõitmise ja raha säästmise jaoks ülioluline, kuna see võimaldab teil seda teha
Vähendage libisemisest põhjustatud õnnetuste tõenäosust
Tagada sujuv ja mugav sõit
Vähendage turvise kulumist, mis pikendab teie rehvi eluiga ja säästab hoolduskulusid
Vältige oma auto kulukaid rattalaagrite ja vedrustuse kahjustusi
Parandage kütusesäästlikkust, edendades sõidutõhusust
Mis põhjustab rataste tasakaalustamatust?
Ratta tasakaalustamatuse põhjuseid on kolm:

Tootmine – rehvid ja veljed, mis ei ole kogu ümbermõõdu ulatuses valmistatud sama kaaluga
Teekate – halvad teeolud põhjustavad rataste kõverdumist
Kulumine – kuluvad amordid, tugivardad, kinnitusvardad ja kuulliigendid
Millised on rataste tasakaalustamatuse sümptomid?
Kui teie auto seisab, saate kontrollida, kas teie auto on tasakaalust väljas, kontrollides rataste kiiret või ebaühtlast kulumist, näiteks rehvi turvise servas olevaid süvendeid.

Kui teil tekivad sõidu ajal järgmised sümptomid, peaksite rattad võimalikult kiiresti tasakaalustama:

Rool, põrandalauad või istmed vibreerivad, eriti maanteedel
Sõiduk tõmbab vasakule ja paremale
Su rehvid kriuksuvad
Teie auto kõigub
Kuidas ma peaksin oma rattaid tasakaalustama?
Kontrollige regulaarselt rataste tasakaalustamist ja ajastage rataste pöörlemine ja tasakaalustamine 15 000 km intervalliga.

Rataste tasakaalustamise protseduur algab olemasolevate rataste raskuste eemaldamisega velgedelt ja rataste paigaldamisega staatilisele või dünaamilisele teejõu tasakaalustusmasinale.Tehnik keerutab teie rehve, et tuvastada punktid, mis põhjustavad teie rataste kõikumist.Ratta ebatasastele külgedele on kinnitatud raskused, mis aitavad võidelda raskete kohtade vastu, mis on rehvi tasakaalustamatuse põhjuseks.

Kohustustest loobumine: see teave on mõeldud ainult hariduslikul või meelelahutuslikul eesmärgil.Seda ei tohiks tõlgendada kui juriidilist, rahalist või muud nõuannet.Me ei anna selle teabe täielikkuse, usaldusväärsuse ja täpsuse kohta mingeid garantiisid.